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打出 科技4.0 这张牌的吉利 原来手里还握着一个CMA架构王炸

时间:2020-06-29 | 来源:金泰棋牌app | 作者: | 阅读:5467次 |

打出 科技4.0 这张牌的吉利 原来手里还握着一个CMA架构王炸

吉利汽车从 3.0精品车时代 迈向 4.0全面架构体系造车时代 。

金泰棋牌app吉利汽车基于CMA架构打造的首款车型—星越已经上市一年之久了,为什么到现在才公布进入4.0时代呢?

金泰棋牌游戏虽然来得晚,但晚有晚的好处。

第一,吉利与沃尔沃已经完成深度技术融合,CMA架构及相应技术、标准、供应商体系,将全面赋能吉利汽车。

第二,CMA架构工厂品质已经完成精细打磨,生产制造、品控检验等环节的品质趋于稳定。

6月8日,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布: 科技吉利4.0时代开启,吉利迈入全面构架造车时代。

进击的4.0时代

不知不觉,吉利汽车从最早的造车初学者,已经发展到了令人惊叹的4.0时代。有人说吉利汽车的发展史,就是中国汽车工业的发展史。二十多年的时间里,吉利汽车一步一步走出了一条品牌向上的道路。

从4.0这个数字上,其实就反映出了吉利的发展历程,简单概括就是:

1.0时代——1998年吉利豪情的诞生,吉利汽车品牌的起点。

2.0时代——帝豪EC7等第二轮产品的导入,形成相对完整的产品序列。

3.0时代——造每个人的精品车,吉利汽车质变的时期。

到如今, 在现代工业4.0时代的背景下,吉利汽车也迎来了自己的汽车4.0时代。

3.0时代的吉利汽车,在品质、配置、性能等方面全面提升。在这个时代下,吉利汽车将全部重心放在打磨产品品质,建立消费者对于国产车的信任感。也正是这样的稳扎稳打,吉利的销量从2020年的76.59万辆上涨到2020年的136.16万辆,连续三年销量突破百万辆。

而4.0时代就是对现有优势的全面展开,开启一个全新的时代。之所以吉利有这样的 雄心 ,CMA模块架构就是其手里的一张王牌。作为4.0时代中最为重要的一环,CMA模块架构将全面赋能吉利汽车。

CMA模块架构的实力

说起汽车的架构与平台,这确实是一个比较容易被混淆的概念,特别是现在模块化大行其道的时期。而实际上架构是一个比平台更宽泛的概念,它主要以造车的理念为主。在一个架构下,可以包含不同的平台。

而模块化,类比成积木是最容易理解的。车企在生产研发中以各总成作为基础打包成块,新车制造中可直接使用各个模块组装,不仅具有超高的灵活性和自由度,还能极大地减少了研发周期和成本。

在收购沃尔沃之后,吉利与沃尔沃研发总投入12020年WTCR赛事,斩获年度总冠军。

另外,沃尔沃XC40、领克01等均以超越全球五星+标准的安全性,在各大安全碰撞测试机构的测试中获得最高评价。在2020年举办的中国车身大会上,领克02还曾获得了车身大会特别贡献奖。 (责任编辑:金泰棋牌游戏) 本文地址:/caijing/20200629/13595.html